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環(huán)廣西第五賽段長(zhǎng)距離鏖戰(zhàn) 歐洲冠軍特倫丁大放異彩

發(fā)布時(shí)間:2018-10-21  

“環(huán)廣西”第五賽段長(zhǎng)距離鏖戰(zhàn) 歐洲冠軍特倫丁大放異彩

10月20日,2018格力-環(huán)廣西公路自行車(chē)世界巡回賽(以下簡(jiǎn)稱(chēng)2018格力世巡賽·環(huán)廣西)進(jìn)入第五也是倒數(shù)第二賽段——柳州-桂林賽段。車(chē)隊(duì)將從千峰環(huán)野立,一水抱城流的柳州一路騎行至山水甲天下的桂林,開(kāi)啟本屆比賽中距離最長(zhǎng)、最艱苦的賽段爭(zhēng)奪。

上午在柳州市民廣場(chǎng),榮譽(yù)騎行、騎趣萌寶以及大眾騎行等活動(dòng)將賽前氣氛推向了高潮。柳州市委書(shū)記鄭俊康,柳州市委常委、宣傳部部長(zhǎng)、副市長(zhǎng)焦耀光,萬(wàn)達(dá)體育中國(guó)公司總裁楊東為,廣西壯族自治區(qū)鄉(xiāng)村辦常務(wù)副主任馮俊英,廣西壯族自治區(qū)體育局副局長(zhǎng)謝強(qiáng)參加了榮譽(yù)騎行。

 

“環(huán)廣西”第五賽段長(zhǎng)距離鏖戰(zhàn) 歐洲冠軍特倫丁大放異彩

“環(huán)廣西”第五賽段長(zhǎng)距離鏖戰(zhàn) 歐洲冠軍特倫丁大放異彩

柳州-桂林賽段全長(zhǎng)212.2公里,是本屆格力世巡賽•環(huán)廣西距離最長(zhǎng)的賽段。本賽段設(shè)有2個(gè)途中沖刺點(diǎn)以及4個(gè)爬坡點(diǎn),其中后三個(gè)爬坡點(diǎn)難度遞增,難度最高的一級(jí)爬坡點(diǎn)是設(shè)在距離比賽終點(diǎn)33.6公里處的金竹坳。

經(jīng)過(guò)212余公里的長(zhǎng)距離鏖戰(zhàn),來(lái)自米其頓-斯科特車(chē)隊(duì)的意大利車(chē)手馬泰奧•特倫?。∕atteo Trentin)在篩選集團(tuán)沖刺中戰(zhàn)勝博拉-漢斯格雅車(chē)手帕斯卡•阿克曼(Pascal Ackermann)以及崔克-世家蘭鐸車(chē)手雅斯帕•斯泰芬(Jasper Stuyven),取得個(gè)人在格力世巡賽•環(huán)廣西上的首勝。這也是本屆賽事五個(gè)賽段以來(lái)產(chǎn)生的第五個(gè)賽段冠軍。天空車(chē)隊(duì)的詹尼•莫斯孔(Gianni Moscon)保住了自己的總成績(jī)領(lǐng)先地位,加冕總冠軍在望。

今天的比賽繼續(xù)一發(fā)車(chē)就有人進(jìn)攻,今天的突圍集團(tuán)是開(kāi)賽以來(lái)實(shí)力最強(qiáng)的。來(lái)自AG2R拉蒙迪亞車(chē)隊(duì)的希爾萬(wàn)•迪利爾(Silvan Dillier)、來(lái)自喀秋莎-歐倍青車(chē)隊(duì)的托尼•馬?。═ony Martin)、來(lái)自荷蘭樂(lè)透珍寶車(chē)隊(duì)的帕斯卡•??嘶舳鳎≒ascal Eenkhoorn)以及來(lái)自崔克-世家蘭鐸車(chē)隊(duì)的萊恩•穆倫(Ryan Mullen)組成4人突圍集團(tuán),個(gè)個(gè)都是計(jì)時(shí)賽高手或者著名兔子手。

“環(huán)廣西”第五賽段長(zhǎng)距離鏖戰(zhàn) 歐洲冠軍特倫丁大放異彩

4人在比賽過(guò)程中一度領(lǐng)先主車(chē)群超過(guò)4分鐘,也率先通過(guò)了所有沖刺點(diǎn)和爬坡點(diǎn)。迪利爾曾經(jīng)保有3天的百年人壽爬坡王圓點(diǎn)衫在昨天被莫斯孔奪走,他今天選擇突圍,就是為了奪回這項(xiàng)屬于他的榮譽(yù)。今天的4個(gè)爬坡點(diǎn),迪利爾都領(lǐng)先其他突圍同伴通過(guò),因此也收獲了34個(gè)爬坡積分,重新登頂爬坡榜。隨著比賽深入,穆倫率先在倒數(shù)第二個(gè)爬坡點(diǎn)掉出突圍集團(tuán),其余三人也在金竹坳爬坡點(diǎn)過(guò)后被第一主集團(tuán)抓獲。連續(xù)兩天突圍的埃克霍恩被授予了今天的敢斗獎(jiǎng)。

主集團(tuán)方面,莫斯孔所在的天空車(chē)隊(duì)今天在大部分時(shí)間處在前方領(lǐng)騎;在第一個(gè)三級(jí)爬坡點(diǎn),他們也化解了數(shù)名對(duì)手發(fā)起的爬坡進(jìn)攻。最后的金竹坳爬坡點(diǎn),主車(chē)群開(kāi)始分裂,19名車(chē)手組成了第一小集團(tuán)進(jìn)入最后25公里。此后,部分車(chē)手接上了第一集團(tuán),該集團(tuán)的人數(shù)超過(guò)50人;處在該集團(tuán)的沖刺手們,迎來(lái)了爭(zhēng)奪賽段冠軍的良機(jī)。

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最終,集團(tuán)沖刺如期上演。身披歐洲冠軍衫出戰(zhàn)的意大利車(chē)手特倫丁如有神助,在沖刺中力壓德國(guó)人阿克曼以及比利時(shí)人斯泰芬,取得一場(chǎng)含金量極高的勝利。莫斯孔隨第一集團(tuán)過(guò)線,保住了自己的總成績(jī)優(yōu)勢(shì),繼續(xù)保有格力紅色領(lǐng)騎衫以及象征青年最佳的李寧白色領(lǐng)騎衫。而沒(méi)有進(jìn)入第一集團(tuán)參與沖刺的快步小將法比奧•雅克布森(Fabio Jakobsen),則被阿克曼反超了沖刺積分,暫時(shí)失去了漓泉啤酒藍(lán)色領(lǐng)騎衫。10月21日,2018格力世巡賽•環(huán)廣西將迎來(lái)收官戰(zhàn)。

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